Миналата седмица стана ясно, че един от най-чаканите модели на Toyota, а именно новото поколение на RAV4, е вече достъпно за поръчки в България.
Тази пък разбираме, че един по-малък, но също много успешен от гледна точка на продажби модел също е наличен за поръчки. Става дума Toyota C-HR+, като плюсчето накрая подсказва, че става дума за изцяло електрическата версия на модела.
За да отговори на различните нужди, Toyota C−HR+ се предлага с две батерии и две задвижвания. Малката батерия е с брутен капацитет от 57.7 кВтч, предно задвижване и мощност от 167 к.с. Пробегът ѝ пък достига до 458 км.
Източник: Toyota
Предното задвижване може да бъде съчетано и с голямата 77 кВтч батерия. При нея съвсем логично имаме повече мощност - 224 к.с., и повече пробег, който достига до 607 км.
Същата тази голяма батерия се предлага и със задвижване на всички колела. Там мощността е 343 к.с., а очакваният максимален пробег достига 507 км. Бързото зареждане е оптимизирано да се случва с до 150 кВт. У дома може да зареждаме както с до 11 кВт мощност, така и с до 22 кВт.
Източник: Toyota
Новата Toyota C-HR+ разполага с иновативна термопомпа, която е проектирана за ниска консумация на енергия и висока ефективност. Редица функции на колата спомагат за намаляването влиянието на климатичните системи върху пробега. Японците дори твърдят, че това не е за сметка на комфорта.
Тя използва топлинната енергия от външния въздух за отопление на купето, което намалява консумацията на енергия. Системата работи на две нива. В горната част на купето се подава свеж въздух с ниска влажност, което спомага за предотвратяване на замъгляването на стъклата, докато в долната част циркулира топъл въздух, което подобрява ефективността на отоплението и същевременно спестява енергия.
Източник: Toyota
Колкото до екраните, зад волана е разположен 7-инчов инструментален клъстър, а в средата на таблото 14-инчов мултимедиен дисплей. Toyota C-HR+ разполага с багажен обем до 416 литра, постигнат благодарение на заден надвес, който е с 50 мм по-дълъг от този на Toyota C-HR.
Моделът ще се предлага в четири нива на оборудване - Vibe, Pulse, Style и Style Premium. Като в момента стартовата цена е 39 900 евро с ценово предимство и подарък зарядна станция. Цената на версията със задвижване на всички колела започва от 52 080 евро.
