Физическите бутони в автомобилите рязко намаляха, като има определени модели, в които те на практика липсват.

Dacia Spring е вече по-голям и ще струва под 20 000 евро

Dacia Spring е вече по-голям и ще струва под 20 000 евро

Ето какво знаем за второто поколение на модела

Но се наблюдава тяхното бавно, но славно завръщане, защото автомобилните производители решиха да се вслушат в обратната връзка от потребителите.

Dacia обаче никога не са си и помисляли да премахват бутоните, защото те са важна част от концепцията на марката. Те дори са един от малкото производители, които имат специално предназначен "магически бутон", който изключва системите за подпомагане на водача.

И именно това е най-използваният бутон от собствениците на марката. Поне това казва Катрин Адт, главен изпълнителен директор на Dacia, пред Autocar.

"Най-използваният бутон в нашите коли е така нареченият магически бутон, с който можете да изключите всички звукови сигнали на ADAS."

Снимка 715595

Източник: Dacia

Всъщност, този бутон не е магически, а си има име - My Safety, и многократно сме се убеждавали в неговата добра работа и полезност. Ето защо и това изявление на Адт не ни изненадва въобще. 

Всъщност тази система позволява на водача предварително да избере кои системи да бъдат спрени или заглушени. Като, разбира се, при всяко стартиране на двигателя той трябва да влиза в употреба, ако искаме да ги изключим, защото регламентите на ЕС изискват всички системи за безопасност и сигурност да се включват заедно с колата.

Тук идва и иронията - ЕС иска повече безопасност в колите, докато хората ги изключват, когато тази възможност им се дава. Според Адт, Dacia вече се е справила с около 100 регламента и очаква още 107 да влязат в сила до 2030 г.

Dacia Striker иска да обедини най-доброто от три свята

Dacia Striker иска да обедини най-доброто от три свята

Ето с какви агрегати ще се предлага новият модел на румънците

И положението с тези регламенти е толкова сериозно, че една четвърт от бюджета за научноизследователска и развойна дейност отива за привеждане на автомобилите в съответствие с тях.