Има нещо особено романтично в това да се качим на влак вечерта, да се настаним удобно, да заспим, докато пътуваме през нощта, и на сутринта да се събудим в съвсем различна държава. Без летищни опашки, без досадни трансфери и без аларма в нечовешки час, за да не изпуснем полета си.

От Пекин до Уху с влак – как се минават над 1000 км за 4 часа и половина

От Пекин до Уху с влак – как се минават над 1000 км за 4 часа и половина

В Китай влаковете са на друго ниво

Точно такава възможност скоро може да имаме и в Европа. Нов нощен влак ще свързва четири от най-интересните градове на континента, като маршрутът ще ни отвежда от Бенелюкс чак до Скандинавия. Началото на услугата е планирано за април 2028 г.

Проектът е на European Sleeper - компания, специализирана в нощните железопътни пътувания, която ще си партнира с германския железопътен оператор RDC. Това ще бъде и първият маршрут на European Sleeper към Скандинавия.

Снимка 762260

Източник: iStock

Линията ще свързва Брюксел, Амстердам, Копенхаген и Малмьо, като ще осигурява директна нощна връзка между Западна и Северна Европа.

Представяме си как вечерта можем да хапнем белгийска вафла в Брюксел или да се разходим покрай каналите на Амстердам, след което да се качим на влака, да си легнем и на следващата сутрин да започнем деня си в Копенхаген или Малмьо. И всичко това, без да сме загубили цял ден в пътуване.

Плановете предвиждат влакът да потегля от Брюксел и Малмьо около 19 ч. местно време, а пристигането в крайната точка да бъде около 10 ч. на следващата сутрин. Засега е предвидено маршрутът да се движи три пъти седмично.

Снимка 750321

Източник: iStock

Ще можем да избираме и как точно да прекараме нощта. Предвидени са места за сядане, кушети и спални купета. А за тези от нас, които предпочитат повече комфорт, има още по-интересна възможност - компанията обмисля и луксозни купета с двойни легла и самостоятелни бани. Тази опция обаче все още не е окончателно потвърдена.

Всъщност именно това е една от най-хубавите страни на новия маршрут - можем да превърнем самото пътуване в част от преживяването. Вместо да прекараме часове на летище, да се редим за проверки и да чакаме багажа си, просто се качваме вечерта, заспиваме и се събуждаме в друга държава.

Снимка 634572

Източник: iStock

А възможностите няма да се ограничават само до четирите основни спирки. Според European Sleeper Лондон, Париж, Стокхолм и Осло също ще могат да бъдат достигнати с едно допълнително прекачване.

Така Скандинавия постепенно става по-достъпна за пътуване от други части на Европа, а нощните влакове отново започват да изглеждат като сериозна алтернатива на кратките полети.

Новият маршрут е част от доста амбициозна експанзия на European Sleeper. Компанията планира да стартира нощен влак между Брюксел и Милано през септември 2026 г., а през 2028 г. е предвидена и връзка между Брюксел и Барселона.

Снимка 773819

Източник: iStock

В момента European Sleeper вече свързва с нощни влакове градове като Брюксел, Амстердам, Берлин и Прага. С новата линия мрежата ще се разшири още по на север.

За съжаление, ще трябва да почакаме още малко. Скандинавският маршрут не се очаква да стартира преди април 2028 г., а дотогава компаниите продължават да работят с операторите на железопътната инфраструктура по графика. Официалното кандидатстване за необходимия капацитет е планирано за 2027 г.

3 евтини дестинации, които да посетим от България през септември

3 евтини дестинации, които да посетим от България през септември

Изборът за следващия месец на Lifestyle.bg

Но ако всичко върви по план, след по-малко от две години ще имаме още една доста примамлива възможност да пътуваме из Европа: да вечеряме в един град, да заспим във влака и да се събудим на стотици километри оттам готови за ново приключение.