С първото поколение на Spring Dacia определено опипаха почвата около електрическата мобилност. И моделът се оказа доста успешен, като преди две години получи и фейслифт.
Въпреки всичко имаше съмнения относно това дали моделът има бъдеще в гамата на румънците, но те бяха разсеяни в началото на лятото, когато бе обявено, че второ поколение ще има.
А сега, в края на лятото, разбираме и повече за него. И без да ни е казано, с просто око се вижда, че новият Spring няма нищо общо със стария. Освен името. Но дори то е било дискутирано от Dacia дали да не бъде променено, защото колата наистина е изцяло нова.
Източник: Dacia
Най-вече защото е пораснал чувствително. Говорим за 3.85 м дължина и 1.74 м ширина. Което са с 15 см повече в дължината и 18 см в ширина отпреди. Новият Spring разполага с големи защитни панели на предната и задната броня. Като черната пластмаса е самооцветена с линейно текстурирано покритие, което я прави по-устойчива на малки драскотини и задирания.
Източник: Dacia
Следвайки същия подход и логика към издръжливостта, предната и задната лента в черен гланц имат лазерно текстурирано покритие, което трябва да допринесе за запазване на външния им вид с течение на времето.
Имаме нов светлинен подпис, вдъхновен от Dacia Link. Само горната част на подписа е осветена от LED дифузери, докато долната част, под ъгъл от 45 градуса, просто отразява светлината отгоре, създавайки плаващ ефект. От Dacia казва, че този подход е едновременно ефективен и икономичен, точно каквато е и философията на марката.
Източник: Dacia
Този подход присъства и в задната част, където името Dacia е директно интегрирано с декоративната лента, за която стана дума, която видяхме и при новото Sandero. Вместо да бъдат отделно прикрепени, буквите образуват част от самата лента.
Източник: Dacia
Тяхната повърхност е леко под ъгъл, така че да улавя светлината по различен начин, създавайки естествен контраст. А дори с този подход е намалена масата на автомобила. Става дума за 1212 кг и комбиниран разход на електроенегрия от 12.7 кВтч/100 км по WLTP.
Източник: Dacia
Нарастването на размерите на Dacia Spring е отворило и повече пространство в багажника. Става дума за 337 литра, което е доста впечатляващо за сегмента и размерите. Със сгъване на задните седалки обемът нараства на 1283 литра.
Източник: Dacia
Под предния капак пък има фрънк с още 18 литра обем за съхранение на вещи и кабели за зареждане. Новият Spring ще се предлага в две нива на оборудване - Expression и Journey. Като и двете вървят с един и същи електромотор - 80 к.с., и една и съща батерия - 27.5 кВтч.
Като основната разлика в нивата е в самото оборудване. Като в по-високото вече разполагаме с 10.1-инчов централен екран, 16-инчови стоманени джанти, кора на багажника, тапицерия от TEP/текстил и други.
Любопитното е, че цялата гама на Dacia Spring ще се предлага на цена под 20 000 евро, като моделът вече няма да бъде произвеждан в Китай, а в завода на Renault в Ново Место, Словения, където ще се произвежда и новото Renault Twingo.
