"Колите на утрешния ден": Omoda е марка, насочена към хора, отворени към нови технологии

Живеем във времена, които са изключително забързани и динамични. И това ясно се вижда от начина, по който протича един наш обикновен ден, изпълнен със задачи и крайни срокове.

В автомобилната индустрия тази динамика през последните години е дори по-висока. Всеки производител постоянно се опитва да измисли как да направи хем клиентите си щастливи, хем регулаторните органи, които следят изкъсо за намаляването на вредните емисии.

И на този фон идват китайските производители, които навлизат все по-уверено не само на големите европейски пазари, но и на българския. Omoda и Jaecoo са две от китайските марки, които са под шапката на Chery, най-големият износител на автомобили от Китай през последните над 20 години, стъпили у нас.

Официално това се случи в самия край на 2025 г., но продажбите бяха отворени в началото на 2026 г. На практика двете марки използват едни и същи технологии, но се различават във философията си.

За да разберем по-добре с какво Omoda превъзхожда останалите си китайски, азиатски и дори европейски конкуренти, разговаряхме със Стоян Стоянов, мениджър продажби и стратегическо развитие в Genius България.

В разговора ни, който е част от проекта "Колите на утрешния ден", Стоянов ни разясни как бранд, създаден преди едва две години, може да предложи не само високи технологии, но и качество.

"Chery като производител има различни технологии и присъства на много пазари по света. Технологиите, които влизат в Omoda, са авангардът в технологиите на концерна", казва Стоянов. Той допълва още, че марката е създадена основно за експортни пазари и с основен фокус върху Европа.

Стоянов ни сподели също така, че от работата си с българските клиенти, са разбрали, че те са много добре информирани и подготвени. "Бих казал, че те имат критичното мислене на всеки друг европейски клиент. Специално клиентите на Omoda са хора, които търсят високите технологии, които оценяват новостите и напредъка в технологиите, които търсят качествената изработка и материали в автомобила."

Стоянов също така е на мнение, че Европа сериозно е подценила китайските автомобилни производители и тяхното сериозно навлизане на континента. Omoda в частност към момента у нас е представена в три сегмента.

На входа в гамата е Omoda 5, който се предлага и с чисто бензинов двигател, и като пълен хибрид, и като изцяло електрически автомобил. След това е най-новото попълнение в гамата plug-in хибрида Omoda 7. А най-отгоре е флагманът Omoda 9, който също се предлага за момента като plug-in хибрид.

От целия ни разговор, който може да гледате по-горе или YouTube канала ни, ще разберете не само с какво се отличават тези модели и техните цени, но също така:

• Какво представлява Super Hybrid System (SHS)
• Какво точно означава слоганът "Екстрите са стандарт"
• С какво китайските автомобилни производители превъзхождат европейските и останалите азиатски
• Как plug-in хибриден автомобил, Omoda 9, има повече електромотори от повечето електрически коли на пазара в момента
• Какво ѝ е специалното на Omoda 9 Black Edition
• Кой е най-продаваният модел на Omoda в България към момента

Повече за новостите в автомобилния сектор може да научите на специалната страница на проекта на Lifestyle.bg - "Колите на утрешния ден".