Преди официалната премиера на BMW X6 M в интернет се появиха снимки и информация за него. Предницата на X6 M е по-агресивна, благодарение на предната броня, която разполага с огромни отвори за охлаждане на радиаторите на двигателя и спирачната система.
Задната броня е снабдена с дифузьор, който подобрява аеродинамичното притискане на задната ос при висока скорост. От двете страни са разположени два двойни накрайника на изпускателната система.
X5 M и X6 M ще бъдат екипирани с преработена версия на най-новия V8 двигател на германците с два турбо компресора от последно поколение, мощността се очаква да достигне 550 кс.
Окачването е по-ниско и твърдо. То е разработено на легендарната писта "Нюрбургринг" вместо по офроуд трасетата.
Теглото на първите всъдеходи, излезли от завода с емблемата "М", ще бъде по-леко в сравнение със стандартните версии. Така ускорението от 0 до 100 км/ч се очаква да се изпълнява за под 5 секунди.
