Белград ще предлага безплатен обществен транспорт за всички жители от 1 януари 2025 г. Това означава, че "никой вече няма да трябва да плаща за билет", обяви кметът на сръбската столица Александър Шапич.
Белград, град с население от 1.7 милиона, ежедневно се сблъсква с проблеми със задръстванията. Градът е класиран сред десетте най-замърсени градове в света според швейцарската компания IQ Air, измерваща нивата на качеството на въздуха в световен мащаб.
Белград е и една от малкото големи европейски столици без метро. Но Белград не е първият в Европа, който прави обществения транспорт безплатен. Естонската столица Талин, френският Монпелие и Люксембург вече предлагат безплатен обществен транспорт, но населението им е под един милион.
Източник: iStock
От 17 май 2023 г. хората в Белград можеха да купуват билети за обществен транспорт само чрез SMS съобщение или на хартиен носител чрез новата система за градски транспорт, наречена " Белград плюс ". 90-минутна активност на билета струва 50 динара, което се равнява на 0.84 лв. Дневният билет е на цена от 120 динара или 2.01 лв.
Голямо задръстване по пътищата
Белград има висока гъстота на автомобили, като жителите са изправени пред часове задръствания, докато се движат из града. Броят на автомобилите се е увеличил с 250 000 през последното десетилетие, отбелязва Шапич.
Въпреки че властите планират да пуснат метро система до 2030 г., планът е изправен пред много закъснения, които са блокирали проекта засега. Шапич също така обеща да подмени напълно градския парк от автобуси, трамваи и тролейбуси до 2027 г.
Източник: iStock
Белградската трамвайна система съществува от 1892 г. и има обща дължина от 127 километра, усукана из целия град, което я прави една от най-дългите мрежи в Европа, пише DW.
