Има места, които не просто посещаваме, а преживяваме. Мачу Пикчу е едно от тях. Високо, на 2430 метра над морето, сгушено между перуанските Анди и басейна на Амазонка, то стои като каменно чудо над облаците - символ на изчезнала цивилизация и част от новите седем чудеса на света.
Обявен за обект на световното наследство на ЮНЕСКО през 1983 г., древният град на инките е сред най-впечатляващите архитектурни постижения, създавани някога от човека. Построен през XV век, изоставен след испанското завладяване на Перу през XVI век и "преоткрит" за света едва през 1911 г., той и до днес крие тайни. Каква точно е била ролята му в обществото на инките - народ с изключителни астрономически познания и напреднало земеделие - може би никога няма да разберем напълно.
Днес обаче това величествено място е изправено пред нова заплаха. В момента пътят до Мачу Пикчу е част от магията. Пътуващите летят от Лима до Куско, след това продължават с влак или автобус до Агуас Калиентес, а оттам - с още един автобус или пеша до цитаделата. Други избират четиридневен преход през Андите. Трудният достъп всъщност е естествен филтър. Но това скоро може да се промени.
Източник: iStock
В покрайнините на историческия андски град Чинчеро се изгражда новото международно летище Chinchero. След години забавяния заради корупционни скандали и липса на финансиране, според Euronews проектът вече има хоризонт - завършване в края на 2027 г.
Летището е планирано да обслужва осем милиона пътници годишно. Това може да увеличи броя на посетителите на Мачу Пикчу с до 200%.
Поддръжниците на проекта твърдят, че той ще донесе икономически подем в исторически по-слабо развития регион - нови работни места, повече туристически бизнеси, повече инвестиции. Но природозащитници, археолози и представители на местните общности предупреждават: цената може да бъде твърде висока.
Източник: iStock
Още сега Мачу Пикчу работи с дневен лимит на посетителите - и той е двойно по-висок от препоръчания от ЮНЕСКО. Рязко увеличение с 200% би означавало огромен натиск върху крехките руини.
Критиците обръщат внимание и на друго: самолетите ще прелитат ниско над археологическия парк на Олантайтамбо, създавайки риск от необратими щети върху останките от инките. Засегната ще бъде и Свещената долина - някогашното сърце на империята - осеяна с древни пътища, тераси, солници и напоителни системи, много от които се използват и днес.
Самото място, избрано за строеж, също предизвиква тревога. "Това е изградена културна среда - има тераси и маршрути, проектирани от инките. Летище тук би означавало унищожение", предупреждава перуанският изкуствовед Наталия Махлуф от Университета в Кеймбридж.
Източник: iStock
Съществува и сериозен воден проблем. Регионът вече страда от недостиг на вода, а има опасения, че строителството ще засегне водосбора на езерото Пиурай - източник, който снабдява половината от град Куско. Според BBC фермерски семейства в Чинчеро вече продават земите си от страх, че земеделието им няма да оцелее.
Към това се добавят претоварени системи за управление на отпадъците, липса на инвестиции в рециклиране и очакван бум на хотели, хижи и транспортен трафик, който ще промени облика на региона завинаги.
