Екраните в автомобилите са нещо, което някои хора харесват, защото е модерно и за тях лично работи добре. Но други не са им големи фенове.
Не трябва обаче да очакваме скоро да видим големи и доминиращи екрани в Bugatti. Поне докато тези решения зависят от Мате Римац, който има по-класически подход.
Всъщност той смята, че европейските производители не трябва да се опитват да победят китайските, добавяйки все повече екрани. А точно обратното - по-малко екрани, повече физически бутони и по-малко обсебване от скорости на зареждане.
Той дава за пример материалите, използвани в Rolls-Royce Silver Seraph, които според него са дефиниция за луксозно изпълнение. И е наясно, че в масовите коли не могат да се влагат такива материали, защото цената им ще стане непосилна.
Но е на мнение, че европейските марки трябва да намерят своята ниша. Давайки за пореден път примера с швейцарските часовници. По думите на Римац те са отговорни за едва 5% от производството на часовници в света, но при тях отиват около 90% от приходите.
Според Мате Римац е безсмислено европейските марки да се опитват да победят китайските в тяхната собствена игра - повече екрани и по-малко бутони.
