Дните, в които имаме полет, могат да бъдат забързани, хаотични и стресиращи. Затова и обикновено сме по-склонни да пропуснем някое хранене. Но когато вече сме се настанили в седалката и се отпуснем преди излитане, гладът напомня за себе си.
Храненето в самолета звучи удобно - разполагаме с меню, от което да изберем какво да хапнем, и обслужване, което ни поднася храната, по желание току-що претоплена. Макар и това да е най-лесният вариант обаче, е за предпочитане да залъжем глада с нещо, което сме си подготвили предварително, и да избягваме яденето на борда.
Причината е, че храната, която се предлага с самолетите, обикновено съдържа около 20 процента повече сол и захар от нормалното. А това е така, защото когато дишаме сухия въздух в кабината и се адаптираме към въздушното налягане, вкусът ни отслабва, особено за сладко и солено. И за да направят храната по-вкусна по време на полет, кетъринг компаниите на авиокомпаниите добавят повече сол и захар.
Източник: iStock
"Поради различното въздушно налягане и сухия въздух в самолета, обонянието ни намалява приблизително с 20 процента, както и чувствителността на вкусовите ни рецептори, което кара храната да се усеща по-безвкусна. Затова храната в самолета често е пресолена. Поради тази причина предпочитам да си нося закуска, когато летя", споделя бившата стюардеса Камила Якубякова, цитирана от Travel + Leisure.
Знаем, че въздухът в самолета е изключително сух. Като нивото на влажност в кабината, когато сме достигнали близо 10 000 метра височина, е едва около 12 процента. И колкото по-дълго сме във въздуха, толкова повече се дехидратираме. Това, в комбинация с променящото се въздушно налягане, влияе на вкуса и обонянието ни, като усещането за солено и сладко намалява. Интересно е обаче, че способността ни да усещаме горчивите, киселите и пикантните вкусове остават в по-голяма част незасегнати от променливите условия в кабината.
Тук обаче се наместват кетъринг компаниите на авиокомпаниите, които трябва да направят храната на борда по-вкусна. И добавят около 20 процента повече сол в солените ястия и около 20 процента повече захар в десертите. Като това води до приети излишни калории и евентуално подуване на корема у пътниците.
Източник: iStock
Има обаче авиокомпании, които са заложили на друго решение, избирайки висококачествени съставки и интелигентно разработени рецепти за храната си. Така например Turkish Airlines са отличени от Skytrax за компанията с най-добър кетъринг на борда за бизнес класа, а Singapore Airlines - най-добър кетъринг на борда за първа класа. Сред останалите авиокомпании, които предлагат качествена храна, са Emirates, Etihad, Qatar Airways и Air France.
В случай че пък не искаме да разчитаме на храната, която се предлага на борда, можем да си опаковаме и собствена. Храни, които не са в течно състояние, са позволени в ръчния си багаж. Трябва да внимаваме обаче с храни като кисело мляко, йогурти и хумус например, тъй като те попадат в категорията на течностите. Ако решим да вземем от тях за похапване в самолета, трябва задължително да ги вместим в ограничението за обем от 100 милилитра.
