От ужасно много време Kia не присъства в сегмента на вановете с актуален модел, но това се променя от тази година с PV5.

Kia EV5 ще се опита да прекрои електрическата мобилност

Kia EV5 ще се опита да прекрои електрическата мобилност

Един бърз поглед към новия електрически модел на Kia

Ванът стъпва на платформата PBV (Platform Beyond Vehicle), която дава възможност за различна модификация. Ето защо PV5 се предлага и като пътнически ван, и като товарен.

Вчера, 22 януари, имахме възможността да се запознаем с модела в двата му варианта на специално събитие, организирано от Kia в техния шоурум в София.

PV5 за цялото семейство

И двете версии на вана са със симпатичен и модерен дизайн. Пътническата, разбира се, грабва окото много повече.

Ванът е по-малък от директния си конкурент ID.Buzz, като дължината му е 4.69 метра, а ширината - 1.89 метър, докато във височина достига до 1.92 метър. Междуосието пък е 2.99 метра.

Kia PV5 Passenger

Източник: Kia

Kia PV5 Passenger

Задвижването е само на предните колела и засега няма опция за 4х4, но пък има избор между две батерии. Малката батерия е с капацитет от 51.5 кВтч и трябва да осигури пробег до 295 км. Мощността при тази версия е 122 к.с.

Голямата батерия идва с повече пробег и мощност, както може да се очаква. Нейният капацитет е 71.2 кВтч, а мощността е 163 к.с.

Стандартно Kia PV5 идва с пет места, като така товарният обем в багажника е цели 1330 л. Но опционално могат да се поръчат още две места, което прави ванът идеален не само за големи семейства, но и за малки бизнеси.

Инструменталният панел зад волана е 7.5-инчов, докато инфотеймънт системата е представена от 12.9-инчов мултифункционален дисплей.

Стартовата цена за версията с по-малката батерия е 40 890 евро (79 974 лв). За по-голямата е от 46 990 евро (91 904 лв.)

Kia PV5 за бизнеса

Както вече споменахме, товарната версия стъпва на същата платформа като пътническата. Ето защо доста от спецификациите се покриват.

Малката батерия е със същия капацитет - 51.5 кВтч, но прогнозният пробег е с мъничко по-голям и достига до 297 км. Подобно е положението и при голямата батерия, която е с капацитет от 71.2 кВтч, но пробегът е с четири километра по-голям в сравнение с пътническата версия и достига до 416 км.

Kia PV5 Cargo

Източник: Kia

Kia PV5 Cargo

Задвижването отново е предно, а мощностите са същите. Тук обаче товарният обем е 4.4 м³. Товарната версия на PV5 започва от 39 360 евро (76 981 лв.) с малката батерия и от 43 450 евро (84 981 лв.) за голямата.

Зареждането и на товарната, и на пътническата версия се случва със 7 кВт при моно-фазен ток и с до 10.5 кВт при 3-фазен. На бърза зарядна станция малката батерия зарежда с до 100 кВт, докато голямата с до 120 кВт.

Любопитното е, че Kia PV5 ще се предлага и като шаси кабина, като при него цените започват от 37 580 евро (73 500 лв.).

И накрая няма как да не споменем, че Kia PV5 спечели наградата за "Международен ван на годината 2026" на изложението SOLUTRANS 2025 в Лион, Франция. Също така товарната версия записа рекорд на Гинес за най-голямото разстояние, изминато от лекотоварен автомобил с изцяло електрическо захранване. Става дума за 693.38 километра с едно зареждане.