Автомобилите (дори електрическите) имат нещо дори по-токсично от дизеловите изпарения

Микроскопичните частици, отделяни от спирачните накладки, могат да бъдат по-токсични от тези на изгорелите газове на дизелови автомобили, сочат данните от ново проучване.

Къде дишат най-мръсен въздух на света и къде - най-чист

Колко голям е всъщност проблемът

Изследователите установяват, че по-високата концентрация на мед в някои често използвани спирачни накладки е свързана с повишени вредни ефекти върху чувствителните клетки от белите дробове на хората, в резултат на вдишване на частици.

Д-р Джеймс Паркин от университета в Саутхемптън и водещ автор на изследването, публикувано в списанието Particle and Fiber Toxicology, казва: "Обикновено хората свързват замърсяването от автомобили с газовете и смятат, че електрическите превозни средства имат нулеви емисии. Въпреки това електрическите превозни средства все още произвеждат прахови частици, поради триенето и износването на пътя, гумите и спирачките."

Източник: iStock

Учените се заемат да разберат как различните видове химичен състав на накладките влияят върху токсичността на излъчваните частици и какво може да означава това за здравето на хората.

Не е България - коя е страната с най-мръсен въздух в Европа

И къде сме ние в класацията

Излагането на замърсяване, генерирано от автомобили, преди е било свързвано с повишен риск от белодробни и сърдечни заболявания. Докато в миналото вниманието е съсредоточено главно върху емисиите на изгорелите газове, не бива да пренебрегваме факта, че във въздуха се отделят частици и от износването на гумите, пътя и спирачните накладки.

Източник: iStock

Тези емисии са до голяма степен нерегулирани от законодателството и проучването установява, че именно въпросните източници на замърсяване сега са отговорни за по-голямата част от емисиите на прахови частици от превозните средства в Обединеното кралство и части от Европа, като спирачният прах е основният фактор сред тях, пише Science Alert.