BMW iX3 направи летящ старт и още преди първият модел от Neue Klasse да беше наличен за тестове, бяха направени над 50 000 поръчки.
Това говори ясно за иновациите, с които баварците са успели да впечатлят хората, дори само на хартия. Още повече, че при лансирането на новото поколение на модела бе пусната само една версия - BMW iX3 50 xDrive.
Говореше се, че на по-късен етап ще последва и по-базова версия, която отново ще ни предостави много нови технологии, но на по-достъпна цена. И чакането приключи, защото BMW iX3 40 вече е официално анонсирано.
Източник: BMW
При него също получаваме 800V аритектура и шесто поколение BMW eDrive. Но както очаквахме, голямата разлика е в задвижването. Докато 50 xDrive разполагаше с два електромотора и задвижване на всички колела, то iX3 40 ще предлага задвижване само на задните колела.
Това респективно означава, че ще има само един електромотор, разположен на задната ос. Той разполага с мощност от 320 к.с. и генерира въртящ момент от 500 Нм. Изключително впечатляващи данни за базов модел.
Източник: BMW
Според BMW на новото iX3 40 са му необходими 5.9 секунди, за да ускори от 0-100 км/ч, а максималната му скорост е 200 км/ч. Батерията на базовия модел ще е по-малка, като капацитетът ѝ е 82.6 кВтч, което означава, че трябва да осигури пробег до 635 км.
Друга основна разлика с 50 xDrive версията е, че iX3 40 ще разполага с бързо зареждане до 300 кВт. Това означава, че на бърза зарядна станция за само 10 минути ще може да прибавим около 300 км пробег.
Източник: BMW
AC зареждането е с мощност до 11 кВт, а опционално и с до 22 кВт. Серийното оборудване на новото BMW iX3 40, както и екстериорният и интериорният дизайн, са идентични с тези на BMW iX3 50 xDrive.
От BMW казвт, че новото iX3 40 ще се предлага от лятото на 2026 г., като очакваме да разберем и какви ще са цените в България.
