От доста време се говори, че Ferrari работи усилено върху своя първи електромобил, който ще се казва Luce. През февруари дори бе показан интериорът му.
Тогава снимките предизвикаха много коментари, защото дизайнът на интериора със сигурност не е нещо, което сме очаквали от Ferrari. Екстериорът обаче предизвика още повече смесени реакции.
Както бяха обещали, Ferrari показа как ще изглежда Luce в последните дни на месец май. Върху дизайна са работили както дизайнерите на компанията, така и LoveFrom, зад която стоят Джони Айв и Марк Нюсън.
Източник: Ferrari
На студиото е била дадена пълната свобода да създаде нещо ново, а не да се опитва да погледне през нов поглед вече съществуващ дизайн. Което няма как да отречем, че е смело решение от страна на Ferrari. Като вдъхновение дизайнерите са използвали два конкретни модела Ferrari 360 Modena и Ferrari 458 Italia.
Luce на италиански означава светлина и с този четириврат петместен електормобил Ferrari искат да покажат, че това е напълно нов продукт, който има за цел да разшири гамата на италианците, а не да замества съществуващ модел и концепция.
Източник: Ferrari
Ето защо новият дизайнерски език е различен и неочакван. В социалните мрежи той не бе приет много радушно, като не липсват публикации на автомобилни фенове, които смятат, че дизайнът не подхожда на марката.
Дизайнът е въпрос на вкус, но е факт, че Luce е първото Ferrari, което може да превози шофьор и четирима пътници. Всичко това е благодарение на електрическата архитектура и платформа.
Източник: Ferrari
Дизайнът се определя от италианците като изключително изчистен и е факт, че е напълно нов за марката, защото без емблема на всеки би му било трудно да го свърже с Ferrari.
Гумите обаче са огромни. Става дума 23-инчови отпред и 24-инчови отзад - най-големите, слагани в серийно Ferrari някога. Интериорът на пръв поглед пък изглежда доста по-ретро, отколкото бихме си помислили.
Воланът например е изработен от рециклиран алуминий и работи с подвижен корпус, който се движи заедно с него. Така важната за шофьора информация винаги е в полезрението му.
Източник: Ferrari
Ferrari също така не са забравили физическите бутони и те са комбинирани с цифрови интерфейси. Така виждаме реални превключватели и циферблати наред с OLED дисплеите, разработени специално за Luce, пише Carscoops.
Макар Ferrari Luce да тежи 2260 килограма, от компанията казват, че четирите електромотора правят така, че пъргавината да се усеща като на доста по-лек автомобил.
Източник: Ferrari
Общата им мощност пък е 1035 к.с. със 990 Нм въртящ момент, докато батерията е с брутен капацитет от 122 кВтч. Зареждането на бърза зарядна станция се случва с до 350 кВт.
Източник: Ferrari
Luce ще се изстрелва от 0-100 км/ч за 2.5 секунди с максимална скорост 310 км/ч. Очакваният пробег трябва да достига до 530 км.
Поръчките за Ferrari Luce ще бъдат отворени в Европа по-късно през годината, като се очаква стартовата цена на модела да е 520 000 евро.
