Audi Q7 със сигурност е не само един от най-успешните SUV модели на марката, но и един от най-разпознаваеми и обичаните от клиенти и фенове.
След като второто поколение на Q7 се радва на изключително дълъг жизнен цикъл - 10 години, сега е време за новото трето поколение, което да го замени.
И веднага прави впечатление, че новото поколение изглежда значително по-агресивно и мускулесто, което определено ще зарадва феновете на марката. Предната част е станала по-широка, предните калници също са станали по-широки, а задните са силно издути.
Източник: Audi
Все неща, които карат автомобила да излъчва увереност. Въпреки това междуосието си остава същото. Светлините, разбира се, са важна част от външния вид на новия Q7.
Зад опционалните цифрови матрични LED фарове с микро LED модули се крие технология, която благодарение на директното проектиране на светлинни изображения с висока резолюция отваря възможности за адаптивно разпределение на светлината и светлинна асистенция.
В задната част има цифрови OLED светлини от трето поколение, които са с комуникационно осветление и активен дигитален светлинен подпис. Любопитното е, че Audi Q7 предлага до цели осем цифрови светлинни подписа за задните светлини и фаровете.
Източник: Audi
Дигиталните OLED панели вече имат повече сегменти и позволяват дизайни с триизмерни ефекти в подписите на задните светлини.
Нещо ново е проекционното осветление във вратите. Когато вратите на водача и пътника до него се отворят, се разгръща бял диамант, който "поздравява" пътниците и едновременно с това осветява пътя към автомобила.
Audi Q7 се предлага стандартно с пет места, а за първи път като опция се предлагат две отделни седалки на втория ред. Заедно с Internal двете седалки на третия ред, те превръщат Q7 в шестместен.
Източник: Audi
Седемместната конфигурация остава налична като опция. Тази конфигурация позволява и монтирането на три детски седалки, като всички седалки са електрически регулируеми.
В най-високото ниво на оборудване имаме голям панорамен люк на покрива с регулируема прозрачност и светлинни ефекти. Има доста място за съхранение.
Обемът на багажника в петместната версия достига 806 литра. Той намалява при седемместната опция до 722 литра. При пускането на пазара Q7 ще се предлага с 3.0-литров V6 дизелов двигател с 299 к.с. и 630 Нм въртящ момент.
Другата опция ще бъде с 245 к.с. и 500 Нм въртящ момент. Този дизелов двигател ще бъде с технология MHEV plus е с електрически задвижван компресор.
Източник: Audi
Технологията MHEV plus, включително усъвършенстван генератор на задвижващата система, поддържа задвижващата система с до 24 к.с. допълнителна мощност.
Трансмисията стандартно е 8-степенна tiptronic с постоянно задвижване на всички колела quattro с новия самоблокиращ се централен диференциал и базов заключващ момент.
Стандартно окачването е със стоманени пружини, но опционално може да се поръча с въздушно. Audi Q7 ще продължи да се произвежда в завода на Audi в Братислава и ще е наличен за поръчки в България от края на месец юни. Стартовата цена за версията с 245 к.с. е 87 900 евро, докато тази на по-мощната с 299 к.с. е 90 500 евро.
