В богата си история Opel може да се похвали с не един и два емблематични модела. Kadett е точно такъв, а от 1991 г. той бе заменен от станалата още по-популярна Astra.
За тези 35 години Opel Astra извървя дълъг път и се промени изключително много, без обаче да отстъпва от основните си черти и принципи.
Ако трябва да бъдем по-точни, смениха са цели пет поколения на Astra и сега се произвежда действащото шесто поколение, което бе пуснато през 2021 г.
Но след пет години на пазара дойде време за нужно освежаване и обновяване. Имахме възможност да направим първа среща с фейслифта на Opel Astra, за да разберем, че иконата е станала още по-привлекателна.
Бърз поглед отвън
Както може да се досетим, Astra ще продължи да се предлага като познатия симпатичен хечбек и като Sports Tourer, иначе казано, комби.
Източник: Opel
Най-значимата разлика в предницата е наличието на прецизно оформения Opel Vizor и новата светеща емблема на Opel, която дебютира в Grandland.
Добавени са и два нови цвята - Klover зелено и Kontur бяло. Но най-съществената промяна е са новите матрични LED фарове. Те не само, че излгеждат красиви, но от Opel твърдят, че са станали по-добри от тези в предното поколение.
Източник: Opel
Те се настройват автоматично спрямо обстановката и са направили предните фаровете за мъгла излишни. Затова и такива вече няма в новата Astra.
Бърз поглед в купето
Интериорът е видимо преработен и подобрен. Меките на допир елементи не липсват, което го прави значително по-приветлив.
Добавена е камера в лявата А-колана, която следи дали водачът се разсейва от шофирането. Пред водача е разположен 10-инчов екран за важната за автомобила информация, а до него още един 10-инчов дисплей за информационно-развлекателната система.
Източник: Opel
Воланът вече е изработен от еко кожа и в средата му е поставен обновеният Opel Blitz, който определено придава нотка модерност.
Също така още от базовото ниво на оборудване Edition седалките са Intelli-Seats, които са проектирани така, че да са не само комфортни, но и да намаляват натоварването в долната част на гърба.
Задвижванията
Тук единствената промяна е, че отпада изцяло бензиновия двигател. Иначе новата Astra ще се предлага като мек хибрид със 145 к.с. мощност, plug-in хибрид със 195 к.с. мощност, дизелов агрегат със 130 к.с. мощност и изцяло електрическа версия със 156 к.с.
Източник: Opel
Любопитното тук е, че новата Opel Astra освен по-модерна и добра е станала и малко по-евтина от досегашния вариант.
Така цените за мекия хибрид стартират от 27 823 евро (54 417 лв), а за plug-in хибрида от 37 007 евро (72 379 лв). Изцяло електрическата версия започва на цени от 39 689 евро (77 624 лв), докато за дизела стартират от 26 849 евро (52 512 лв).
Tong
на 08.06.2026 в 09:54:33 #1По-евтин??? В сравнение с кога? Сравнително доскоро цените на същия модел и модификации бяха горе-долу същите, но в лева... Иначе безспорно е сред най-конкурентните на пазара.