Ferrari отлично знаят не само как да правят бързи коли, но и такива, които да разтуптят сърцето ни още преди да сме се качили зад волана.
Ето защо съвсем логично идва и кабрио версията на Amalfi. В сърцето на удоволствието на Ferrari Amalfi Spider стои 3.9-литров V8 с двойно турбо, който има мощност от 640 к.с.
Той се съчетава с осемстепенна трансмисия с двоен съединител в маслена баня, интегрирана за първи път в SF90 Stradale. Основната разлика с купе версията, разбира се, е отварящият се покрив.
Източник: Ferrari
Ferrari Amalfi Spider
Италианците тъврдят, че за пълното отваряне и затваряне на мекия покрив са нужни 13.5 секунди. Но по-впечатляващото твърдение е, че напълно затворен, покривът осигурява същата шумоизолация като при версията с твърд покрив.
Източник: Ferrari
Ferrari Amalfi Spider
Новите леки разпределителни валове и преработеният блок на двигателя са намали общото тегло с малко над килограм. Също така за първи път в двигател на Ferrari е въведено масло с нисък вискозитет, което намалява съпротивлението при студени условия с 30% в сравнение с предишната версия, подобрявайки ефективността на загряване.
Източник: Ferrari
Ferrari Amalfi Spider
Ето и малко суха информация за представянето на Ferrari Amalfi Spider:
- Максимална скорост - 320 км/ч
- 0-100 км/ч - 3.3 секунди
- 0-200 км/ч - 9.4 секунди
Източник: Ferrari
Колкото до гумите, размерите са 245/35 R20 отпред и 285/35 R20 отзад. Тази конфигурация балансира пъргавината и сцеплението, допринасяйки за прецизната и отзивчива динамика на автомобила, казват от Ferrari.
