Изпратихме 2024 г. с няколко самолетни катастрофи, които за пореден път поставиха под въпрос сигурността на придвижването по въздух. А кадрите след инцидентите ни накараха да се замислим доколко наистина е важен изборът на места в кабината и може ли той да ни спаси, или да струва живота ни.
Отдавна съществува теорията, че местата в края на самолета, близо до опашката, са по-сигурните. Сега тя бе потвърдена от снимките на разбилите се летателни апарати в Южна Корея и Казахстан. От CNN ни припомнят доклад на TIME Magazine от преди 10 години, според който рискът да умрем при катастрофа, ако сме на задните редове, е 32%, а ако сме в началото на самолета или по средата - 38-39%. Не е значителна разлика, но все пак съществува.
Според авиационни експерти от Flight Safety Foundation обаче, тези твърдения не са особено достоверни, защото всеки авиационен инцидент има своите особености, от които най-вече зависи броят на жертвите и това дали ще оцелеем, независимо къде седим в кабината. И когато катастрофата е фатална, мястото няма почти никакво значение.
Източник: iStock
Така в някои случаи е по-добре да сме на предните редове, а в някои - по-назад. "Няма магическо безопасно място", категорични са експертите. И подчертават, че може би по-важното в случая е дали имаме бърз достъп до аварийните изходи, защото това наистина би могло да ни спаси живота. В най-добрия случаи, на разстояние максимум пет реда от тях.
Добрата новина е, че в повечето случаи самолетните катастрофи са с повече оцелели, отколкото загинали. Поради начина, по който са конструирани самолетите, в голям процент от инцидентите е възможно да преживеем получената травма след удара. И изходът от инцидента зависи най-вече от това дали евакуацията е минала по план и колко бързо е била направена. Затова е наистина важно да слушаме и да помним инструкциите преди излитане, както и да не се поддаваме на паниката.
