София е голям, мръсен, бавен и задръстен град. Стигането от точка А до точка Б, особено ако е някъде из центъра, е труден и мъчителен процес. Затова по-често се придвижвам пеша или с мотопеда.
Все пак, наскоро ми се случи да се кача на трамвай и се загледах в електронните карти, които стават все по-масови сред редовите граждани.
Нещото, което ми направи впечатление, беше, че има освен трите имена, снимка и ЕГН. Когато използваш картата, тя отбелязва, че еди-кой-си е минал еди-кога си от еди-къде си с това и това превозно средство.
Тези данни колко дълго се пазят и къде? Кой отговаря за тяхното съхранение? Какъв е достъпът до тях?
На мен лично ми се вижда директно навлизане в личното ми пространство. С това записване на моето придвижване из София, аз де факто създавам електронен отпечатък. При желание може да се прегледа кога, къде, как съм ходила.
Което съвсем сериозно си ме плаши, при положение, че държавата ни е толкова неориентирана как да пази личните ни данни. До каква степен държавата ще си вре носа в личния ми живот?
Тук някой може да обясни, че тази информация би могла да се използва в борба с престъпници. Но на мен ми се иска да попитам: нима всички ние сме “престъпници до доказване на противното” или на обществото ни се гледа като на все още непроявил се престъпник?
Защо изобщо някому е нужно да се знае кога, къде, как съм се придвижвала из София? И защо за оптимизирането му са нужни личните ми данни? Няма ли да е абсолютно достатъчно картата просто да си има номерче и дотам?
Освен това, кой ще има достъп до моите данни? Какво би ме защитавало? Не успях да открия публикувана информация по тази тема, което нищо не означава, но все пак, не е ли желателно това да бъде общодостъпно, да знаеш какво става с данните ти? Най-малкото, откъде мога да знам под чия юрисдикция попада защитата на моите електронни данни, при положение, че МВР се опитват да получат разрешение за пълен достъп до всякакви данни, на всеки, ако решат, че им се иска?
Доколкото разбирам, точно този казус зависи от две места:
1. Общината, която трябва да регламентира - там ще кажат какъв акт регламентира електронните билети;
2. Комисия за защита на лични данни (www.cpdp.bg) - там ще кажат имат ли казус с картите.
Въпросът е, кога ще се случи това? Защо тези неща не се вършат преди, а след създаването на електронните карти? Не може ли поне веднъж да ни се предостави работеща система, а не всичко да се дотамънява в последната секунда? И докато общината и комисията си свършат работата… колко време ще отнеме това?
Спират старите хартиени карти и вече ще има само електронни, което не ми се вижда правилно - все пак, искам да мога да избирам с какъв вид карта ще пътувам. Засега поне не съм чувала подобни слухове и за класическите билетчета.
Вярно, звучи удобно начинът, по който ще таксуват новите карти. Но определено има сериозни проблеми и аз лично предпочитам първо да изчакам да ги оправят, защото просто така не си заслужава.
Все тая
на 22.05.2009 в 12:29:27 #47Отчайваща липса на култура по отношение на личните данни. Подкрепям авторката и хората, които са се изказали против това организация като СКГТ да гази така хората. Кои са СКГТ, че да ми искат ЕГН?! Карта за цялата мрежа, когато е без преференции трябва да е анонимна и ще я дам, на който си искам, платена е с нея да се пътува от един човек, нали не пътуваме десет едновременно? Това, че някой е алчен и иска да събира парици до безкрай си е негов проблем, аз имам правото да не съглася. Аз лично пътувам със СКГТ, защото повече се изнервям от шофирането и ще си купя карта, за която ми искат ЕГН, ама др. път! В момента, в който останат само тези карти, просто ще осребря 15-те години, в които пътувам с карта, пътувайки гратис. Една караница с контрольор хем те разбужда сутрин, а пък си е направо ободряваща след работа и си е част от фолклора на СКГТ. П.С. В световен мащаб се забелязва неглижиране на сигурността на личните данни от хората. Наричайте ме параноик, аз спокойно мога да кажа, че пък по-добре параноик, отколкото мърльо, който не го е еня, кой и за какво му събира личните данни. Звучи смешно, но ако си направите сметка ще видите, колко свободи вече са спомен заради "сигурността" ни. Пълни глупости! Контрол му е майката и понеже сме овчедушни и нехайни си правят каквото си щат. Айде със здраве...
skota
на 22.05.2009 в 12:10:25 #46Абе, кой ви кара да си купувате тези карти? Кой въобще ви кара да плащате за градски транспорт? Аз примерно живея до НДК, работя до ЦУМ, естествено че не ходя с кола, щото с колата ми е 15 мин+15 търсене на място за паркиране, пеша ми е 12, с трамвай 10, с велосипед ще е не повече от 5. Зимата от време на време, като ме мързи и е студено, се качвам на трамвая за 3 спирки. Е кажете ми, за чий ... да си плащам. Защо за 3 спирки цената е същата, както за 23? Защо САМО в БГ няма билети важащи определено време, а не да дупчиш на всяко качване?? По тази причина, когато ползвам ГТ, (средно 5 пъти месечно), не плащам. Ако минат ония посерковци контрольорите, им обяснявам накратко и с малко по-груби думи същото. Последният път им казах, че съм почетен гражданин на София, и затова пътувам безплатно - гледаха ме и мигаха на парцали, все едно съм марсианец. Така че, какво го точите - не ви харесва услугата - не я ползвате. Ако все пак ви се наложи - ползвайте, без да плащате.
bateemo
на 22.05.2009 в 10:37:38 #45Take This, всеки сам си решава как да се придвижва. Имам познат, банков служител на високо ниво - всеки ден използва метрото, а служебната А8-ца му седи на паркинга на бнката, ако се наложи да излиза през работно време.. Обяснява че така спестява поне по час на ден и не се прибира с автомобил, освен ако не е късно вечерта.
bateemo
на 22.05.2009 в 10:33:48 #44Bozo Kosmev, точно това е проблема, искат и въпросните билетчета да направят електронни, разбира се със записване на ЕГН, адрес и т.н.
Матю
на 21.05.2009 в 20:03:16 #43А не може ли като си допреш картата до машинката, тя на висок глас да ме поздравява -- "Добър ден, г-н Матю. Вече за трети път се возите тази седмица. Да не сте мазохист?" Или пък "О, г-н Матю. ЕГН-то ви ви издаде. Честит рожден ден. Моля всички в автобуса ... Хепи бърф дей туу юююю диър Матю" Или пък "Матю, Матю, купи ли цветя? Имате годишнина от сватбата!" и т.н. Естествено за всеки пътник системата казва по нещо персонално, така де, докато издрапаме от младост до обеля си ставаме близки, семейство почти...
Жиро
на 21.05.2009 в 19:45:47 #42Това че някой ще те следи по придвижването ти в транспорта е последната ти грижа. Честно казано е много съмнително, че някой го прави. Ако те е страх от преследване, си изхвърли мобилните телефони и никога не пазрувай или тегли пари от банкомат...
ivan_advokat
на 21.05.2009 в 19:19:40 #41Въпрос на морал е да си дупчиш билетчето, то не е и морал. Това е задължение по договор за превоз. Интересно е, че сме го разисквали като казус по упражнения в Академията - как като си дупчиш билета сключваш договора за превоз. Впрочем не ви завиждам като станете на моите години (по-точно на моите бири и акъл, впрочем - 6 адвокати седят срещу мен по едно дело и не могат да ме преборят). Като походите с леката картечница седем пъти на седмица - то си тежи. Леката картечница ми е чантата, освен това нося и "чирак" - малка помощна чанта.
sasho_odin
на 21.05.2009 в 18:20:19 #40Кое точно ви принуждава да валидирате картата си всеки път когато се качвате в градския транспорт? и не казвайте правилата са такива! мислете! ако не го правите има ли опасно от глоба или друга санкция? някой ще разбере ли?
Bozo Kosmev
на 21.05.2009 в 17:58:16 #39А тези устройства все пак ще успеят ли някога да ги подкарат на 12 волта, за да ги има и в автобусите? Че иначе цялата работа мирише и то много яко. Звука на тия устройства е отвратителен и дразнещ. Сега разбирам, че и по отношение на закона за защита на личната информация го карат през просото... Аз (славабогу) пътувам мноооого рядко с градския транспорт, но когато ми се налага, ползвам от тия билетчета, дето са по 10. Едно ми стига за 2-3 месеца. Просто, анонимно, лесно. За разлика от електронната игра за баби и дядовци.
Sioux
на 21.05.2009 в 16:30:40 #38А какво да кажем за камерите из целия град? Станахме си полицейска държава.
Емо13
на 21.05.2009 в 15:59:01 #37Ай Ти Про, няма нищо по-хубаво от това да ти локализират телефона при нужда. Разбрах го, когато ми го откраднаха и по описания от теб метод, телефонът беше намерен....
it_pro
на 21.05.2009 в 15:55:29 #36Предимствата на картите принципно са два вида - за потребителя (не купува билети и т.н.) и за транспортния оператор - може да се следи натоварването на дадена линия във времето и да се оптимизира транспорта - повече превоз в пикови часове и по-малко в слабо натоварено време. За България обаче основната полза е за едни хора, дето усвояват едни пари по един проект и съответно се отчитат на едни други хора, дето им дават проекта...
Емо13
на 21.05.2009 в 15:54:08 #35Да, вяла дискусия "всеки за себе си". Само да отбележа, че общината въведе пробно електронни билети още през 2005-та година /ТРОЛЕЙБУС №9/. Тогава имаше молба всеки да си каже мнението по темата, защото след две години /тоест 2007-ма/ тези карти така или иначе ще влязАт в сила. Както е видно общината не спази съвсем сроковете и ги въведе чак в края на 2008-ма година. Тоест имаше трите години, в които се приемаха мнения и предложения. Сега като нещата са приключили е малко безсмислено да се пише кой е съгласен и кой не е. Ако сте дошли в нашия град наскоро, то се съгласявате със завареното положение - така е редно . Ако пък сте от по-отдавна трябва да се интересувате повечко и най-важното - НАВРЕМЕ.
it_pro
на 21.05.2009 в 15:51:17 #34Пичове, с телефоните които носите включени могат да ви следят и локализират при нужда. Ако ви е интересно с каква точност, има бол инфо в интернета. Електрониката е нож с две остриета - има преференции, има и пръчки. Дали ще я ползвате или не - избирате вие. В конкретния случай - ако не щете да ви следят дупчете хартиени билети. И не забравяйте да изключите телефона (и да извадите батерията за всеки случай).
freezing
на 21.05.2009 в 15:45:57 #33аз тука виждам два варианта : 1. Картите се правят защото има проект и някой ще се налапа. 2. С течението на времето контролирането става все по очевадно. Няма скриване. Биометрични паспорти и такива лайна могат да те хванат от сателит по всяко време къде си. Щом преди 20 години можеха да слушат какво си приказваш в стаята от телефона
QWERTY
на 21.05.2009 в 14:54:02 #32Електронните карти са си перфектен избор, само това с ЕГН-то и записването на пътуването си е уеко ненужно. Нарушава се лината свобода и пространство, доколко това понятие в Бъглария (а и в Европейския Съюз вече) има някакво значение. Дано скоро се въведат и електронни билети, както и машини които да ги издават/проверяват по автобусите/спирките...
jdk
на 21.05.2009 в 13:45:28 #31И аз съм против електронните карти. По следните причини: * Не желая да се изписва ЕГН то ми на картата - достатъчна е снимката и имената и някакъв служебен номер както при банковите карти * При носене на електронна карта трябва все пак да си пазя и касовата бележка, защото устройствата не винаги работят както трябва. Ясно е че някои касови бележки са и с нетрайно мастило. Това де факто отменя предназначението на картата ако тя не е достатъчно надеждна да докаже че си си платил таксата за пътуване * Не мога да поделям картата си с друг член от семейството. * Не ми харесва идеята, че дори и след като имам карта трябва да търся работещо устройство в цялото превозно средство за да се регистрирам. Ами то е същото като с билетчетата. Не виждам никакъв комфорт в цялата тази история, особено като виждам и опашките с приносители на такива карти. Трябва да има и автомати за самозареждане иначе тормоз за ползвателите на градския транспорт.
dukesmith
на 21.05.2009 в 13:29:34 #30Някой знае ли кога е крайният срок за издаване на електронна карта? Патиците в СКГТ всеки път ми мрънкат ,че спират да продават хартиени.And why the f*ck ми трябва електронна карта при положение ,че пътувам само с автобус?
Lamiata
на 21.05.2009 в 10:51:56 #29Нямате си и на представа какви групировки, къде и как ви ползват личните данни. Докато не ви се случи изведнъж нещо... пазете си личните данни
Taralez
на 21.05.2009 в 06:50:47 #28адвоката отиди пак на село ама насред зимата и не по празниците - да видиш каква тотална гадост е тогава. Все едно си в одимено гробище