Във Fiat са доста натоварени в последно време - след 600 и Topolino италианците са напът да представят и изцяло новото поколение на емблематичния мъник Panda. Според информацията и на автомобилното издание Motor1 това ще се случи точно на 11 юли, но след година. Датата не е избрана случайно, защото с новата премиера от Fiat искат да отбележат своя 125-годишен юбилей като компания.

Снимка 625462

Източник: Fiat

Главният изпълнителен директор на компанията Оливие Франсоа вярва, че в гамата на Fiat има място за още един малък модел, който няма да пречи на продажбите на новия 600. Шефът на италианците загатва, че новата Panda ще представлява "готин, популярен и достъпен" автомобил с практични решения, интригуващ дизайн и изчистен интериор, с каквито свързваме Panda от самото начало на модела.

За последните четири десетилетия на пазара от Panda са излезли само три поколения - съответно през 1980 г., 2003 г. и 2011 г. Новото попълнение, за което сега става въпрос, ще бъде четвърто подред, а през миналия месец станахме свидетели на специалната серия 4x40°, лансирана от италианците в чест на 40-ия рожден ден на първата Panda 4x4, представена през 1983 г.

Снимка 625461

Източник: Fiat

Засега за новия модел се знае малко, но се смята, че основен негов конкурент ще бъде Dacia Sandero, и по-специално неговият вариант Stepway. Очаква се новата Panda да се предлага на световните пазари, а стилистиката ѝ ще бъде вдъхновена от прототипа Centoventi (на снимките).

Снимка 625460

Източник: Fiat

Концептът Fiat Centoventi не е особено нов, имайки предвид че дебютира през март 2019 г. на автомобилното изложение в Женева. Интересна подробност е, че по време на премиерата, посетителите в Женева имат възможност да видят плюшена играчка панда в интериора на Centoventi, което може да се приема и като знак.

Снимка 625459

Източник: Fiat

Колкото до новата Panda, автомобилът най-вероятно ще бъде базиран на платформата CMP, която италианската автомобилна компания ползва и за новия 600. Клиентите ще могат да избират между хибридна и изцяло електрическа версия.

И докато прероденото Seicento (600 на италиански - бел. авт.) е дълго 4.17 метра, четвъртото поколение на Panda ще бъде малко по-късо. За да се намали цената максимално, електрическата версия се очаква да предлага възможност за лесна смяна на батериите. Очаква се цената на електрическата Panda да бъде някъде между тази на 500e (28 950 евро) и 600e (35 950 евро).