Дълги години на колите, захранвани с батерии се гледаше с насмешка, поради многобройните проблеми свързани с теглото и издръжливостта на автобатериите и трудностите при презареждането им.
В последо време фернските и японските прототипи показаха известен прогрес, особено видим при експерименталните модели на Тойота.
Немците, явно не обичащи да остават на опашката, когато става дума за автомобили положиха нужните усилия ивече отчитат резултати. Li-tec, фирма, ситуирана в източна Саксония, съобщи, че са създали нови ново поколение батерии, с 30% по-малки по размер от използваните от Тойота и макар и със същото тегло, три пъти по-мощни от френските.
Единственият останал неразрешен проблем остава опасността от взрив при прегряване на литиево-йонните батерии.
Част от консорциум, включващ VW и Bosch, от Li-tec са оптимисти за бъдещето на развития от тях продукт, прогнозиращи серийното производство на електрически автомобили в рамките на пет до десет години.
