Все повече европейски градове въвеждат ограничения от 30 км/ч в опит да намалят пътните инциденти и да направят градската среда по-безопасна. Ново проучване на Eurocities показва, че мярката дава резултати, при това без да води до задръствания или по-дълги пътувания.
Според данните от 38 града в 19 европейски държави около 75% от общините, въвели ограничение от 30 км/ч в определени зони, отчитат спад в жертвите и ранените. Това включва градове във Франция, Испания, Португалия, Белгия и Германия.
Ограниченията най-често се въвеждат в жилищни квартали, исторически центрове и около училища. При въпросните градове повече от половината пътна мрежа е с лимит под 50 км/ч. Промените се въвеждат поетапно и според нуждите на конкретните райони.
Източник: iStock
19 400 жертви по пътищата в Европа за 2025 г.
През 2025 г. по пътищата на Европа са загинали около 19 400 души, като шофьорите и пътниците в автомобили представляват 44% от всички жертви, сочат данни на Европейската комисия.
Икономическата цена на катастрофите е огромна - около 2% от БВП на ЕС годишно, а последиците за пострадалите често са трайни: инвалидизация, хронична болка, загуба на работа. На този фон ЕС си поставя амбициозната цел: нулева смъртност по пътищата до 2050 г., известна като Vision Zero.
Ето какви са резултатите от въвеждането на по-ниска скорост. Проучването на Eurocities показва, че над 90% от градовете отчитат положителен ефект върху безопасността. Катастрофите, тежките травми и смъртните случаи намаляват. Същото важи за шумовото замърсяване.
Източник: iStock
Франция е сред държавите, в които много градове въведоха лимит на скоростта от 30 км/ч
Важно е, че не се наблюдава увеличение на задръстванията или времето за пътуване. Въпреки това първоначално новите ограничения се срещат с политическа опозиция и недоволство от страна на граданите.
Но след реалното прилагане на мерките 65% от градовете не отчитат никакви проблеми, пишат Euronews. Както обобщава Микеле Кампаниело, председател на работната група на Eurocities за ограничението 30 км/ч: "След като хората усетят ползите от по-безопасните и спокойни улици, подкрепата расте бързо, а съпротивата изчезва".
