Ново американско проучване открива любопитна връзка между големите музикални премиери, рязкото увеличаване на стрийминга и броя на смъртните случаи при катастрофи. Според изследователите жертвите на пътя са били с 15.1% повече в дните, когато са излизали някои от най-очакваните албуми на изпълнители като Тейлър Суифт, Дрейк, Бед Бъни, Кендрик Ламар и Хари Стайлс.
Учените са анализирали 233 809 смъртни случая при пътнотранспортни произшествия в САЩ между 2017 и 2022 г., използвайки данни от официалната система за отчитане на смъртните случаи по пътищата. Фокусът им е бил върху 10-те албума, събрали най-много стриймове в първия ден от излизането си. Сред тях са Midnights и Red (Taylor's Version) на Тейлър Суифт, Certified Lover Boy на Дрейк, Un Verano Sin Ti на Бед Бъни, Mr. Morale & the Big Steppers на Кендрик Ламар и Harry's House на Хари Стайлс.
Резултатите показват значителна разлика. В дните на премиерите тези албуми са били слушани средно 123.3 милиона пъти, спрямо 86.1 милиона стрийма през десетте дни преди и след излизането им - увеличение от около 43%.
По същото време средният брой смъртни случаи на пътя се е повишил от 120.9 на 139.1 дневно. Това означава приблизително 18 допълнителни жертви на ден, или 15.1% увеличение. Според изчисленията на изследователите общо около 182 души са загинали при катастрофи в тези 10 дни повече, отколкото би се очаквало при обичайните стойности.
Източник: iStock
Авторите на проучването, публикувано в JAMA Network Open, обаче подчертават, че резултатите не доказват причинно-следствена връзка между стрийминга и смъртните случаи.
Проблемът вероятно не е в самото слушане на музика. Ако шофьор пусне предварително избран плейлист, това изисква минимално взаимодействие с телефона. Ситуацията е различна, когато току-що е излязъл дългоочакван албум и човек реши да го потърси, докато шофира. Тогава може да отключи телефона, да отвори приложение за стрийминг, да потърси изпълнителя, да разглежда албума и да избере песен - действия, които отклоняват вниманието от пътя.
Увеличението на смъртните случаи е било най-силно сред по-младите и мъжете шофьори. По-висок е бил и делът при катастрофи с един участник, както и при автомобили, оборудвани с инфотейнмънт системи. Според учените тези тенденции дават основание да се разглежда именно взаимодействието с технологиите като потенциален фактор, а не просто слушането на музика.
Изследователите са проверили и дали резултатите могат да се обяснят с т.нар. "ефект на петъка". Повечето големи албуми излизат в петък, а този ден традиционно има различен трафик и различен риск от катастрофи. Допълнителните анализи, които са сравнявали само петъците, обаче отново са показали увеличение на смъртните случаи.
Източник: iStock
Авторите определят подхода си като своеобразен "естествен експеримент", тъй като датите на музикалните премиери се определят от музикалната индустрия, а не от пътните условия, времето или трафика. Това позволява да се проследи какво се случва с други показатели в момент, когато стриймингът внезапно се увеличава.
Резултатите не означават, че музиката трябва да бъде спряна в автомобила. Те по-скоро поставят друг въпрос - колко внимание сме готови да отделим на телефона си в момента, в който трябва да следим единствено пътя? При положение че една нова песен може да бъде намерена с няколко докосвания, тези няколко секунди разсеяност потенциално могат да имат много по-висока цена, отколкото предполагаме.
