При него са използвани стилистични похвати от дизайна на миналогодишния MKR, но пренесени в четириместен представител на категорията CUV, съобщават от speed press.
MKT е с пълноприводна трансмисия. За задвижването му се грижи първият оптимизиран вариант на 3,5-литровия V-образен 6-цилиндров EcoBoost, известен ни от седана MKS.
Той работи с екологичното гориво Е85 (бензин и биоетанол) и развива максимална мощност 415 к.с.
Освен това панелите на каросерията са произведени от рециклирани пластмасови бутилки и са дело на Sabic Innovative Plastics. Подобни материали компанията General Motors беше вложила в дебютиралия миналата година Chevy Volt.
