Кабинният екипаж прекарва повече време във въздуха от всеки друг човек. Затова и няма съмнение, че е наясно дори и с "малките тайни" за комфортно летене.
Стюардите и стюардесите също имат своите предпочитани места за сядане, които биха избрали, когато не летят по работа, а като пътници. От Southern Living се допитват до няколко човека, част от кабинния екипаж на различни авиокомпании, за да разберат кое е най-доброто място в самолета. От отговорите им става ясно, че това всъщност могат да бъдат няколко седалки.
Местата на аварийния ред, особено тези до прозореца (21A и 21F в теснофюзелажни самолети) например са фаворити, тъй като не само разполагат с допълнително място за краката, но и са по-тихи и благоприятни за сън. Освен това те по-рядко се запълват изцяло, като вместо това се разполагат по един-двама пътници на ред.
Източник: iStock
Освен заради по-широкото пространство обаче, има и друга причина аварийните редове да са предпочитани от стюардите и стюардесите. А именно - те обикновено са разположени над крилото, което кара полета да се усеща по-гладко. Причината е, че крилото осигурява структурна опора, която помага за стабилизиране при турбуленция.
И не последно място, аварийните редове са далеч от тоалетните в самолета, което предполага по-малко движение покрай тях и съответно повече спокойствие по време на полета.
Първите редове - най-отпред в икономична класа и зад бизнес класа (6A и 6F например) пък са чудесни, ако сме сред хората, които винаги искат да слязат възможно най-бързо от самолета.
Източник: iStock
От отговорите на кабинния екипаж се забелязва следната тенденция: местата до прозореца са предпочитани, ако искаме да поспим, заради възможността да се облегнем и настрани, докато тези в предната половина са идеални за по-бързо слизане от самолета. В същото време аварийните редове са популярни заради по-широкото пространството за краката и минимизиране на усещането от турбуленцията.
Предвид всичко това, местата до пътеката, както и тези в близост до тоалетната, остават най-малко предпочитани.
