След края на ковид пандемията туризмът бележи значителен ръст, който е осезаем по целия свят. А именно в Европа се намират някои от най-предпочитаните и посещавани дестинации, които и тази година посрещнаха голям брой туристи. Толкова голям, че на някои места градовете се задъхват, местните негодуват, а властите решават да вземат различни мерки, с които поне малко да успокоят ситуацията и да не позволяват на туризма за превземе всичко, въпреки огромните приходи, които носи.
И така в последните месеци чуваме за все повече правила и ограничения, които се въвеждат в страни от континента. Повече от тях целят защита на местните и техния начин на живот, а други са свързани със запазването на облика на градовете и тяхната атмосфера. И докато лятото е още тук, правим едно обобщение на мерките, за които трябва да внимаваме, ако сме се отправили към някоя от въпросните страни.
В самолета
Южната ни съседка Турция е една от най-посещаваните морски дестинации, а много от туристите стигат до курортите с чартърни полети. Е, някои от тях сигурно са останали неприятно изненадани от новата глоба за разкопчаване на предпазния колан и напускане на мястото преди самолетът да е спрял окончателно. Тя е в размер от 62 евро и определено може да ни остави горчив вкус в началото на ваканцията.
Източник: iStock
Да не стоим мирно може да ни струва скъпо
По бански, но не на плажа
В крайбрежните населени места хората по бански, които се разхождат така не само на плажа, са обичайна гледка. Но тя изглежда е неприемлива за местните на някои места, затова и вече се налагат глоби за това своеволие. И то не никак малки.
В португалския град Албуфейра, в Барселона, Соренто, Кан, Венеция и хърватския Сплит носенето на бански извън плажа е обект на глоба и може да ни струва до 1500 евро. Затова винаги трябва да имаме какво да облечем на отиване или прибиране - защото местната полиция дебне отвсякъде.
Шофиране, но не с обувки
Това правило се отнася до сигурността на всички, затова не бихме му противоречали. Много от нас, които отиват на плаж с автомобил, не сменят джапанките си, докато са зад волана, с други обувки. А в Гърция, Испания, Италия, Франция и Португалия това е нарушение, което се наказва с глоба до 300 евро. Затова винаги трябва да носим едни маратонки в колата.
Източник: iStock
Шофирането с джапанки е опасно, а и скъпо
Плуване в канал
Каналите на Венеция определено не са места, за които на всеки ще му хрумне да се поплува в тях, но ако има желаещи да го направят, трябва да знаят, че глобата е 350 евро. Освен това водата далеч не е чиста, защото в нея се излива канализацията на града. Затова по-евтино и безопасно ще ни е да се качим на гондола, съветва BBC.
Съвети за по-добър престой
Испанският град Малага може да не е толкова задъхан от туристи като Барселона например, но също усеща влиянието им и се предприемат различни мерки, за да може всички да се чувстват добре. Така отскоро в градския транспорт в града са разлепени списъци с 10 съвета как да подобрим престоя си.
Сред тях са да изхвърляме боклуците си само в кошчетата, винаги да сме облечени с горнище и долнище (най-вече за мъжете по бански), да спазваме правилата за движение с колело или електрически скутер, да не крещим, да не пеем и да не пускаме силна музика. Някои от тези нарушения могат да ни донесат глоби до над 800 евро.
Източник: iStock
Малага иска туристите да спазват приличие
Настаняването на туристи
Краткосрочното отдаване под наем на апартаменти и къщи се оказа много по-доходоносно, отколкото дългосрочното и така се стигна до неприятната ситуация, в която в много градове хората, които живеят, учат и работят там, не могат да си намерят жилище. В градове като Барселона и Берлин регулация съществува отдавна.
В Амстердам се изисква регистрация и има ограничения за броя дни годишно за краткосрочно наемане. Миналата година Виена въведе подобно ограничение от само 90 дни годишно. За повече се изисква съгласието на съседите, а глобите са сериозни - до 50 хиляди евро. В Лондон и Лозана важи същото ограничение. Във Флоренция има забрана за краткосрочни наеми в историческия център, а в Рим собствениците на имотите дължат 21% данък.
В гръцката столица Атина се забранява издаването на нови лицензи в централната част на града от януари тази година. Увеличават се и стимулите за дългосрочни договори. В един от районите на Будапеща след проведен референдум се забраняват краткосрочните наеми считано от началото на 2026 г.
И докато на някои от нас в ролята на туристи част от мерките и глобите може да изглеждат прекалени, други са категорични, че те са сигнал, че общностите са се наситили на туристи и искат да си върнат до известна степен градовете. Изтъква се, че толерантността не е изчезнала, а глобите не са репресия, по скоро призив за взаимно уважение.
