Журито на международния конкурс "Двигатели на 2011 г.", състоящо се от 76 автомобилни журналисти от 36 страни, излъчи своите избраници. За абсолютен номер едно бе класиран моторът на Fiat от семейството TwinAir с 875 куб. см. Освен това той бе отличен и в категориите "Най-добър нов двигател", "Най-зелен" и сред силовите агрегати под 1 л.
В сегмента на спортните и в секцията за двигатели с работен обем над 4,0 л победи 4,5-литровият на Ferrari с мощност 570 к.с., монтиран на 458 Italia. Сред тези с обем от 1 до 1,4 литра първо място за втора поредна година зае Volkswagen с 1,4-литровия си мотор с механичен нагнетател и турбина.
В сегмента от 1,4 до 1,8 литра спечели съвместната разработка на BMW и PSA Peugeot Citroen, монтирана и на модели MINI.
Двигателите на BMW бяха признати за най-добри в три различни категории - от 1,8 до 2,0 литра, от 2,5-3,0-литровите агрегати, и от 3,0 до 4,0 литра, където спечели "осмака" на M3. За втора година Audi бе лидерът в номинациите за най-добър мотор от 2,0 до 2,5 литра, с мотора си от TT RS.
